لزوم شناسایی آسیب پذیری های سیستم GSM-R در زیر ساخت های راه آهن پرسرعت

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 801

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE03_110

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392

چکیده مقاله:

استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT) در زیر ساخت های حیاتی همه روزه در حال افزایش است مانند دیگر زیرساخت ها، راه آهن نیز به طور فزاینده به ICT وابسته شده اند. اما باید توجه داشت سیستم هایی که از ICT استفاده می نمایند، مستعد آسیب پذیری هستند. بنابراین، مسائل ایمنی در این رابطه مهم و جدی می باشد. لذا کاهش آسیب پذیری های ناشی از عملکرد سیستمهای ICT، جهت حفاظت از زیرساخت های راه آهن، بسیار مهم و ضروری است. از آنجا که قرار است در راه آهن ایران، راه آهن پرسرعت در برخی محورها راه اندازی گردد، بررسی این موضوعات الزامی است. در این خصوص الگوی زیرساخت و بهره برداری از شبکه آتی را بر اساس شبکه راه آهن پرسرعت اروپایی که دارای سیستم مدیریت ترافیک راه آهن اروپا (ERTMS) است، در نظر می گیریم. این مقاله ضمن معرفی برخی زیرساخت های راه آهن پرسرعت، سعی در بررسی آسیب پذیری های GSM-R ناشی از تداخل امواج بی سیم در سیستم مانیتورینگ و نظارت قطار در راه آهن پر سرعت دارد.

کلیدواژه ها:

فن آوری اطلاعات GSM-R ، راه آهن پر سرعت ، تداخل بی سیم ، سیستم هشدار ، ایمنی

نویسندگان

محسن اعتماد

معاون فنی اداره کل راه آهن شمالشرق

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :