بررسی روشهای مکانیابی پایگاههای امداد و نجات جمعیت هلالاحمر
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,397
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_081
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
در زمان بروز حوادث ترافیکی به منظور رسیدگی به موقع و کارای نیروهای هلالاحمر در کمترین زمان ممکن با توجه به آمار بالای حوادث و محدودیتهای مالی موجود باید موقعیت مناسب پایگاهها مکانیابی شوند. برای مکانیابی بهینه پایگاههای امداد و نجات جمعیت هلالآحمر برحسب سیاستهای کلی، منطقهای و حتی موردی (شرایط خاص)، شاخصهای مکانیابی شامل تابع هدف، محدودیتهای پوشش، محدودیتهای مربوط به استقرار، تعداد و نوع وسایل و تجهیزات امداد و نجات در پایگاههای هلالاحمر و نوع شبکه تعیین میگردد. بر این مبنا از بین روشهای مختلف مکانیابی، باید یکی از مدلهای اولیه مکانیابی (مدلهای پوششی مسیر و تقاضا) و یا مدلهای استاتیک (مدلهای قطعی و احتمالی پوشش مضاعف) را انتخاب کرد. با توجه به آمار بالای حوادث و محدودیتهای مالی موجود باید محل قرارگیری پایگاه ای امداد و نجات جمعیت لالاحمر به نحوی انتخاب شود که امکان رسیدگی به حوادث در کوتاهترین زمان ممکن، میسر گردد. بنابراین با مکانیابی صحیح پایگاههای امداد و نجات جمعیت هلالاحمر میتوان زمان رسیدگی به حوادث تا حداقل ممکن کاهش داد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار ی
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت.
افشین شریعت
دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم وصنعت ایران
علیرضا احمدی فینی
دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :