بررسی تئوری استفاده ازهیدروژن درموتورجرقه ای وتنها آلاینده آن

دراین مقاله استفاده ازهیدروژن را به عنوان سوخت تمیز که تنها الاینده آن اکسیدازت بطوری تئوری درموتور جرقه ای مورد بررسی قرارمیگیرد مدل ترمودینامیکی برای انجام مطالعه استفاده میشود مشاهده شده که درشرایط نزدیک به استوکیومتریک میزان افزایش فشاربالا بوده که باعث ناهنجارکارکردن و ضربه زدن موتور میشود برای عملکرد مناسب لازم است که مخلوط فقیرتر P≤0/6 استفاده شود این باعث میشود که اکسیدازت که تنها آلاینده موتورهیدروژن سوز است نیزناچیز باشد

کلیدواژه ها:

موتورهیدروژن سوز ، سوخت پاک ، سازگاربامحیط زیست