بررسی امکانپذیری تدوین استاندارد ملی مصرف سوخت خودروهای گاز طبیعی سوز در ایران

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,482

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC09_022

تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387

چکیده مقاله:

با در نظرگرفتن رشد نسبی 7 درصد ی سالانه مصرف انرژی در بخش حمل و نقل و روند در حال افزایش ورود خودروهای CNG سوز به بازار مصرف ایران لزوم تهیه استاندارد جداگانه ای برای مصرف سوخت خودروهای CNGسوز احساس می شود.در این مقاله با بررسی رابطه میزان مصرف سوخت خودروهای CNG سوز و بنزینی در چرخه رانندگی مناسب ایران مقادیر جدیدی برای استاندارد مصرف سوخت خودروهای CNGسوزپیشنهاد شده است.با انتخاب چرخه رانندگی مناسب برای شهر تهران و ایران و انجام آزمون دینامومترشاسی میزان مصرف سوخت خودروها در دو حالت سوخت بنزین و CNG تعیین و مقایسه گردیده است.نتایج بدست آمده حاکی از این امر است که یک خودرو بنزینی 11% کمتر از خودرو CNG سوز انرژی مصرف می کند و در عین حال 33% بیشتر از خودرو CNG سوز گاز گلخانه ای CO2 تولید می کند.در آخر مقاله با استفاده از روابط بدست آمده مقادیری برای استاندارد مصرف سوخت خودروهای CNG سوز پیشنهاد شده است.

نویسندگان

مجید شفیع پور مطلق

دکترای مهندسی مکانیک استادیار دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران

ابوالفضل علیدوست

کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست

بیژن یگانه

دانشجوی دوره کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشکده عمران دانشگاه خو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • قنبری، ع.، تعیین چرخه رانندگی شهر تهران، اسفند 1386، سومین ...
  • نقی‌زاده، م.، به دست آوردن چرخه حرکتی جهت شبیه‌سازی مصرف ...
  • علیدوست، ا.، بررسی مقایسه ای مصرف انرژی و آلایندگی خودروهای ...
  • نمایش کامل مراجع